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    四号航天组装车间是最早建成的组装车间之一。

    秘密工程当然要低调，所以唐超就没有把它安排到一号组装车间，而是扔到了四号车间。

    一号组装车间是最大的那间，是用来组装火箭的。

    公司目前最小的火箭也有40多米长，在研的超重型火箭更是会达到80米，当然要用最大的。

    不过那边先不说，四号车间这边就有足够的热闹可看。

    进入了真正的车间范围，入眼一片洁白，就跟他们身上的防静电服一样。

    各种设备分列其中，多而不乱，很多穿着同样防静电服的工程师在忙碌着。

    最引人注目的就是面前的飞行器，它被诸多脚手架、天桥、移动梯、机械臂围在中间，它上白下黑，有一股航天飞机内味，但整体比航天飞机扁平一些，看起来更加凌厉，更加科幻。

    这就是领航者公司即将完工的首艘轨道穿梭机。

    或者说单级入轨飞行器、太空飞机都行。

    它现在还没有正式的名字，只有一个代号，叫“飞镖x”。

    咳，因为它用的发动机就是t-1“飞镖”环塞液体燃料引擎。

    这架航天飞行器的一切基础，都在那六台发动机上，所以唐超干脆就用发动机的名字给它当代号了。

    至于它的定位，怎么说呢，虽然很多人都想叫它“空天飞机”，可它根本不是。

    因为空天飞机是既能航空又能航天的新型飞行器，是航空技术与航天技术高度结合的飞行器。

    而“飞镖x”无法进行航空飞行，最起码是无法进行长时间航空飞行的，因为它上边装的是火箭发动机。

    火箭发动机大家都知道，各个都是油老虎……不，各个都是油鲸鱼。

    哪怕燃料可以占到飞行器起飞重量的90%，也就几分钟、十几分钟就完事了。

    这点时间对于大气层内的航空飞行器来说堪比一哆嗦，也就刚刚起飞的程度。

    这时候人家一问：“开始了吗？”

    你说：“已经结束了。”

    这多尴尬。

    不过相对于传统的航天飞机，“飞镖x”也有自己的优势，并且优势巨大。

    要不然唐超也不会拿出来当过渡航天器使用，顺便钓钓鱼。
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