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    “好家伙，没想到咱们国家的空间站才刚建成不久，现在民营企业就可以搞商业空间站了？”

    “其实不算什么吧，只是咱们国家的空间站建成较晚，人家国外早就有商业空间站的计划了，而且还不止一个。”

    “确实，而且看了实用科技的月球前哨站试验舱，我觉得商业空间站这事能成。”

    “以实用科技的技术来说，制造空间站舱段应该问题不大，可怎么送上轨道，用长征五号吗？”

    “用长征五号还算商业空间站吗？”

    “应该算吧，要不然国内还真没有纯商业的火箭可以送空间站舱段，现在最大的商业火箭是凤凰二号，但它的近地轨道运载能力只有8.5吨，而且还没首飞。”

    “那看来空间站舱段只能用长征五号运了，那载人呢，用长征2f吗？”

    “这个不会吧，我觉得实用科技不会直接用国家队的长征2f载人火箭，那个型号的载人火箭已经落伍了，它肯定会用可回收复用的载人火箭和载人飞船，就像雄鹰九号和载人龙飞船那样。”

    “我也这么觉得，而且我还觉得实用科技会跟凤凰航天合作，因为凤凰二号火箭就是一个缩小版的雄鹰九号，实用科技跟它合作的话就不用从头搞火箭了，只要搞一个缩小版的载人龙飞船就可以了。”

    “对，凤凰二号火箭发射不了空间站舱段，但发射载人飞船应该没问题。”

    “对呀，这个主意不错。”

    “确实不错，我这里有详细的数据大家看一下……”

    “咦，卧槽，已经有大佬在小绿人游戏里设计出来了……”

    在某些情况下，网友和相关爱好者的设计欲望比官方还强，甚至能出各种脑洞。

    在网友们的设想中，还没有首飞的凤凰二号火箭已经完全可以当载人火箭用了。

    凤凰二号是一款两级液体运载火箭，直径3.35m，全长49.5m，总重216吨，起飞总推力268吨，不回收的话，近地轨道运载能力超过8吨。

    这个直径就很有意思，是繁星的传统火箭直径，长征2f载人火箭的芯级直径就是3.35米。

    而且凤凰二号的不回收型近地轨道运载能力超过8吨，巧了，繁星这边可以载人的老型号神舟飞船重量就是8吨左右。

    不过凤凰二号火箭要是回收一级火箭的话，它的运载能力就会降到7吨左右，

    当然，这也不要紧，因为人类历史上的载人飞船大多数都在7吨以下。

    比如早期那种只载一两个人的，它们的重量也就3、4吨。
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