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    他们要尽可能的活久一点，只有苟的时间长了，才能等到救援。

    就像《火星救援》一样。

    不过人家的主角好歹还有个基地，能种土豆?    能舒坦的睡觉，还能洗澡?    他们只有一个破载人舱，还是翻车的那种。

    嗯？

    说到基地?    距离他们三百多公里外……好像真有一个基地！

    天夏的月球基地！

    三百多公里，对方的月球车时速多少来着？

    三十多公里。

    三百多除以三十多?    差不多十个小时?    他们还有二十个小时的氧气?    哪怕对方不能开到全速，哪怕路上弯弯折折的走，应该也足够了！

    约瑟夫兴奋的在脑海里闪过几组数据，然后赶紧跟指挥中心说了这事。

    宇航员当然是学习太空方面知识最多的人，并且还是有实践机会的人，自然知道美瑞肯各种协定都没签，签了后来也都退了，但是现在是什么时候，是要命和保命的时候，哪怕有一点可能性，他也不会放弃。

    而指挥中心的回复就更让他们惊喜了。

    “是的，我们已经在跟天夏宇航局和领航者航天公司沟通了，并且在进行可行性方案的讨论，如果你们也想到什么好方法，一定要赶快提出来。”

    约瑟夫和艾米丽是高兴了，感觉自己有救了，不用死在月球上，但是地面指挥中心那里，营救方案的进展可不怎么顺利。

    说是共同探讨营救方案，其实就是唐超的主场。

    毕竟月宫二号是领航者航天公司的，月球车也是领航者公司的，四名宇航员虽然是天夏航天局的，但是为了方便行事，他们已经被安排听从唐超的指挥了。

    最主要的是月球轨道上探测精度最高的探测卫星也是领航者的，想要规划出安全和快速兼备的救援路线，必须要用到这些探测卫星。

    “现在的问题是时间不够。”

    唐超拿着激光指示器指着会议室大屏幕上的图像，然后他这里的图像也出现在美瑞肯宇航局会议室的大屏幕上。

    “从月宫二号基地到事故发生地之间的所有月面地形都是陌生的，我们的月球车不可能跑到30公里的时速，只能使用十几公里的时速前进，而且月球车也不能走直线，路上要避开很多大小陨石坑、大块岩石和两座小山。”

    “公司内的技术人员找了好几条合适的路线，最终选中一条，它的实际通过长度达到了429公里，月球车以每小时十几公里的时速，根本就不可能在20个小时内赶到。”

    唐超展示的图像很清晰，各种标注也很明确，每条路线上标注这具体时间。
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