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    一架“飞镖x”能做到的事多了，如果只是送宇航员往返于空间站和地面之间，一年估计用不了几次。

    毕竟空间站的宇航员不能天天换，跟在地面上班一样，把太空飞机当班车用。

    一年几次的使用率连轨道穿梭机的最低使用次数都达不到，停放的时间长了，它的损耗比正常使用的损耗还快，要是硬生生放坏了，那就太扯淡了。

    根据官方的测算，“飞镖x”轨道穿梭机每次出动都至少百万美元的花费也不能随意用，但是改装一下用来做短期太空实验，甚至是训练航天员，那是极好的。

    作为宇航员，失重训练是必须要进行的，原来只是用飞机做抛物线飞行，失重体验时间只有半分钟，在这半分钟之内还要训练喝水、吃东西、锻炼等等一系列的项目，成效可想而知。

    等有了轨道穿梭机，宇航员的训练可以直接放到太空轨道里，顺便做一些短期的科学实验，再顺便，载一名老科学家上去看看。

    去太空看看，或许可以让那些科学家设计出更好的航天器。

    实地考察和实验室研究总是各有所长，两者结合才能得到更好的结果。

    两吨的载重能力在领航者公司这里是非常小的运载能力，精装修之后商业运行载重就更小了，可是在专业的、以科学研究为目的官方宇航局那里，就是相当大的载重，足够干很多事了。

    一次百万美元的花费呢，能多做点实验就多做点实验，像领航者那样每次只运上去8名游客，有点太浪费了。

    这是官方的态度，那些土豪的态度可不一样，他们在乎的就是那8个进入太空的座位。

    原先两三千万美元一个的座位，真不是一般人能消费的起的，就算消费得起，也不一定会去消费。

    可价格直降到了一百万美元，这个价格实在不好说，不过之前就想去太空旅游，但是因为价格太贵比较纠结的人……哦，有钱人，他们马上就不纠结了。

    “100万美元，这也太便宜了！”

    “不会真的有人感觉这个价格很贵吧？”

    “什么时候开正式的第一班太空旅游班机，我要包下来，带着我的家人去太空转转。”

    “我太喜欢太空了，我的身价只有千万美元，之前太贵了，我根本付不起钱，现在100万美元好多了，我也要去太空。”

    “卧槽，楼上都是啥家庭啊，那我也说，我出一亿美元买第一班旅游客机的座位，就问领航者公司同意不同意吧，如果同意了，就当我没说。”
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